超限运输的大件运输车。省交通保障中心 供图
执法员为驾驶员提供方便面。省交通保障中心 供图
受助司机赠送锦旗。省交通保障中心 供图
超限运输货车。省交通保障中心 供图
执法员协助当事人办理超限相关手续。省交通保障中心 供图
当事人赠送锦旗。省交通保障中心 供图

“巨无霸”误入“歧途”执法员温情服务助力脱困

近日，四大队执法员在荆溪收费站开展执法检查时，发现一辆“巨无霸”大件运输车停靠在收费站内广场。经调查得知这辆货车为临时停靠，依靠导航行驶而走错了路，导致车辆无法再上高速。货主又一直催促要按期交货，司机情绪一度崩溃。

该货车运输物品为变电设备，是浙江省重点核电项目的基础建设设备。车辆从福州西收费站进入高速行驶，准备前往浙江舟山。经核查，该车属于大件运输，办理的超限运输车辆通行证显示未许可通行福州绕城高速公路，根据超限运输车辆行驶公路管理规定，属于违法超限运输，执法员结合“安全生产月”耐心普法讲解，驾驶员认识到自己违法行为的危害，配合了案件办理。对该车以未按照许可的路线行驶高速公路依法处罚，该车车货总重75.8吨，超过限值26.8吨，依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，对该运输企业车辆总质量超限处以人民币13000元的罚款。

由于时间已临近上午下班时间，货车只能临时停靠在收费站。该设备企业负责人表示他们的项目正在加速建设中，希望这些设备能尽快到位。为解企业之急，执法员迅速加班加点为当事人受理，仅用半天时间就将所有手续全部办结，在高速执法人员的指挥下，这辆“巨无霸”终于顺利通过收费站，前往目的地。

6月19日，受助司机专程到大队赠送了一面锦旗，并表示，“你们的执法与服务，让我感受到了温暖和速度，虽然受到了处罚，但心里暖暖的。”

执法有力度更有温度 温馨举动暖人心

近日，二大队执法人员在营前收费站出口查获一辆未办理超限运输申请擅自行驶公路的货车，并依法依规进行处置。该车超重4.26吨、超长0.9米、超高0.05米，执法员依法作出人民币2200元的行政处罚。

当事人接受处罚后却一直面露难色，由于他自身文化程度不高，不会操作超限运输申请，加上长途的驾驶，令当事人情绪有些激动。在了解当事人情况后，执法人员立即安抚其情绪，同时，积极与沿线执法机构沟通协作，加快速度办理超限运输申请单，经过大家的共同努力，仅用半天就为其顺利办理了《超限运输证》。

6月17日，当事人送上一面印有“急群众之所急，解群众之所难”的锦旗到大队，对执法人员热情、及时的帮助表示感谢。

一是提前谋划对接。提前掌握船舶、货物信息，了解企业相关需求，积极与港口、船舶等联系，提供潍坊港通航和天气情况，协调做好船舶靠离泊计划，确保船舶进出港安全。二是强化现场监管。加强货物装载系固情况检查，重点检查船舶《装载手册》《系固手册》的配备，系固设备、系固方式等是否满足要求。三是优化海事服务。优先办理船舶进出港手续和船舶港内安全作业备案等事项，减少船舶待港时间；强化预警预防，密切关注天气变化，提醒做好强对流天气防抗工作。

潍坊海事局将进一步围绕地方发展大局，发挥海事服务职能，优化海事服务，为企业发展保驾护航。

供稿｜潍坊港区海事处

惠州项目部大团队针对该平台体积大、吨位重、重心高、运输难度大，需满足天气条件、路面承压及平整度、运输系统自身刚性及稳定性等要求高等问题，联合主要参加单位、运输单位成立专项小组，对运输过程转角、加速度、速度、倾覆角等各项参数进行精密计算和再三校核，通过风险评估和过程预演，确保整个运输万无一失。

此项先进运输技术的使用，解耦了龙门架吊车与转运平台的衔接施工逻辑，同时解决了“华龙一号”两台机组间共用一套临时转运平台的难题。为太平岭项目2号机组首台主设备按期引入创造有利条件，同时为后续大型模块顶升运输积累经验。

来源：核电纵横

天津南港乙烯50万吨/年HDPE装置共有2台环管反应器，本次运输的设备长度73.45米，单台设备总重量700余吨。此设备是世界上采用整体模块化设计、制造、运输和吊装的单套最大环管反应器，车辆加设备的总重量达到了1000余吨。首套HDPE装置环管反应器在南港码头的成功运输开创了世界整体制造运输先河，在石化工程建设领域具有里程碑意义。

本次运输，机组全体人员日夜奋战，历经5个小时顺利完成卸船任务，最终在26日凌晨2点正式开始运输。运输总路程达8公里，需历经9次转弯，对道路的观察、来往车辆及人员的布控带来了较大难度。机组人员与项目部通力配合、提前筹备策划按预定时间安全到达现场。

此次运输历时14个小时，歌德浩夫机组全体成员凭着顽强的意志勇往直前、攻坚克难、高效安全完成运输任务，充分发扬了起运“铁军”精神。起运公司坚持专业化、国际化发展道路，聚焦企业高质量发展，全力保障集团公司重点工程建设，为国家能源产业建设做出新的更大贡献。

千吨级加氢反应器国内少见，“胖墩墩一号”加氢反应器（5203-R-0101）直径5.1米、长35.24米、重931吨，“胖墩墩二号”加氢反应器（5216-R-0101）直径4.8米、长44.05米、重1175吨。

来源：滨城时报

    据了解，自今年4月7日起，一批装载着长度为93米风电叶片的大件运输车辆起运，从白银市高新技术产业园驶出，前往位于酒泉市瓜州某碳中和示范项目风电场，预计运输风电叶片100套，共计300车次，运输里程达上千公里，装车后车货总长为102米。为了保障大件运输车辆安全快速通过，省高速公路路政执法总队东岗大队随即协调收费运营部门、辖区高速交警及养护单位，及时疏导施工路段通行车辆和施工机械，积极协调高速交警部门将对向车道进行临时交通管控，确保大件运输车辆顺利通行。连日来，省高速公路路政执法总队东岗大队每天勘验大件3到5件，共完成护送100余件。

    暖心服务点赞温情执法

    近期，天水锻压机床厂向天水市交通运输综合行政执法队赠送一面印有“公正执法 服务企业”的锦旗，感谢执法队员在大件运输勘验中快速、及时、准确的勘验及对企业大件运输工作的热情服务。

    自第一次向执法队员打电话咨询办理超限运输许可证相关事宜起，天水市交通运输综合行政执法队便与其建立“一对一”联络员服务，通过事前告知审批流程、事中及时开展大件运输车上道核查、事后回访执法服务的方式，有力保障了天水锻压机床厂大件运输工作顺利完成。

    “锦旗是荣誉，也是鼓励，更是一种鞭策。通过道路运输执法领域突出问题专项整治工作的开展，我们将全力塑造执法队伍良好形象。”天水市交通运输局综合执法队执法人员牛秦凯说。

    护送大件运输、办理行政许可，积极协调“一路四方”保通畅，深入项目现场答疑解惑……甘肃交通运输执法部门正在用高效暖心的服务为道路运输保驾护航。（郑嵘）

一是建立源头企业服务名录。摸排重大装备制造企业基本情况和生产制造的大件产品类型尺寸质量等信息，确定大件生产企业名录，主动对接，了解运输需求，建立运输产品目录。

二是创建大件运输服务品牌。综合运用业务培训、行政指导、专题宣传等手段，推进“淮E行”大件运输服务品牌创建，对信誉较好的大件运输源头生产企业试行“信用+承诺+批量”审批新模式，对起运装载的Ⅰ类、Ⅱ类大件，可降低车货核验抽查比例或免于抽查，对风电设备、工程机械等Ⅲ类大件标准件产品，视情况采取“信用+远程勘验”的核查机制。

三是规范大件运输行为。实施综合监督检查，督促源头企业落实监督车辆合法装载的责任，制止违法超限运输车辆出场（站）。在超限超载联合执法过程中，落实“信易行”查验要求，对无大件运输许可证或没有按照许可要求进行运输的，严格查处并追溯货物源头。

据悉，大件运输包括超限和超重两个方面，货物的标准要求规范为，货物外形尺寸长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物；重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。运输大件货物，属于超限运输的，应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的按路线和时间行车。并在货物最长、最宽、最高部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。

通过收费站时，有《超限运输车辆通行证》的车辆驶入高速时，由工作人员验证《超限运输车辆通行证》真伪，查验所办理《超限运输车辆通行证》中的车辆相关信息是否相符，登记信息一致的，正常放行驶入高速；登记信息与实际情况严重不符的，按未办理证件车辆处置，予以劝返，不听劝返的则报相关部门处置。驶出高速时，工作人员查验所办理《超限运输车辆通行证》中的车辆信息是否相符，包括车牌号、车辆型号、车辆颜色、所载货物、货物实际吨位、通行线路是否与实际一致等。登记信息一致的，按大件运输车辆模式收取通行费；登记信息与实际情况严重不符的，按未办理证件车辆处置，以计重收取通行费。